A představy se stávají skutečností
bentley je těžké auto a aby účinně zastavovalo, je rozhodně ideální, mít auto vybavené karbon-keramickými kotouči. pak dostane obrovské, duralové přední brzdiče, které působí monstrózně, vůči své velikosti jsou lehké. brzdové desky jsou tu pak velké jako sloní ucho, a auto neuvěřitelně a neúnavně brzdí. to je ta skvělá stránka a teď k důvodu, proč si nechat takové auto rozebrat. zadní brzdiče jsou litinová klecovinka převzatá z audi, která i s jedním pístkem a plovoucím třmenem, funguje výborně. nedá se však na ně koukat, a to nejen z důvodu hrubého a nevzhledného povrchu, který najdeme i na brzdičích vpředu, ale hlavně kvůli jejich tvaru. vymysleli jsme na to recept a na brzdy se pak dá koukat a to je dobře.
